F-635199.TR1 ρουλεμάν κιβωτίου ταχυτήτων αυτοκινήτου 40x70x13/17mm

Φωτογραφίες του F-635199.TR1:

Περιγραφή προϊόντος

διπλή λειτουργία πλάτουςΤύπος είναι ένα ρουλεμάν κωνικού κυλίνδρου μονής σειράς μετρικών διαστάσεων, σχεδιασμένο με ακρίβεια με εξειδικευμένη γεωμετρία με διπλές διαστάσεις πλάτους (13 mm και 17 mm) – ένας σχεδιασμός προσαρμοσμένος για να φιλοξενεί συγκεκριμένες διαμορφώσεις άξονα και περιβλήματος σε κιβώτια ταχυτήτων αυτοκινήτων και συναρμολογήσεις κιβωτίων ταχυτήτων. Αυτό το ρουλεμάν παρέχει στιβαρή υποστήριξη για τους άξονες μετάδοσης, διαχειριζόμενο αποτελεσματικά τα υψηλά ακτινικά και αξονικά φορτία που δημιουργούνται κατά την εμπλοκή των γραναζιών και τη μεταφορά ισχύος, διατηρώντας παράλληλα συμπαγείς διαστάσεις και χαμηλή τριβή.Τα ρουλεμάν κωνικού κυλίνδρου είναι η προτιμώμενη επιλογή για εφαρμογές μετάδοσης κίνησης λόγω της ικανότητάς τους να χειρίζονται

συνδυασμένα φορτία (ακτινικά και ώθησης) ταυτόχρονα, μαζί με την υψηλή ακαμψία και την εξαιρετική αντίσταση σε φορτία κρούσης. Το F-635199.TR1 κατασκευάζεται από χάλυβα χρωμίου GCr15 με αγωνιστικές επιφάνειες και κυλίνδρους ακριβείας, εξασφαλίζοντας ανώτερη αντοχή στη φθορά, διαστατική σταθερότητα και εκτεταμένη διάρκεια ζωής κόπωσης υπό τις κυκλικές φορτίσεις και τις διακυμάνσεις θερμοκρασίας που είναι τυπικές στα συστήματα μετάδοσης κίνησης αυτοκινήτων. Ο ανοιχτός σχεδιασμός του (χωρίς σφραγίδες) διευκολύνει τη λίπανση με λουτρό λαδιού ή εξαναγκασμένης κυκλοφορίας, η οποία είναι στάνταρ στα σύγχρονα συστήματα κιβωτίων ταχυτήτων.Η

διπλή λειτουργία πλάτους (13 mm / 17 mm) αντιστοιχεί στα μεμονωμένα πλάτη των εσωτερικών και εξωτερικών δακτυλίων, επιτρέποντας στο ρουλεμάν να εγκατασταθεί σε περιβλήματα που απαιτούν διαφορικά πλάτη δακτυλίων για βέλτιστη κατανομή φορτίου και τοποθέτηση άξονα. Αυτός ο ειδικός σχεδιασμός καθιστά το F-635199.TR1 άμεση αντικατάσταση για πολλές συναρμολογήσεις ρουλεμάν κιβωτίων ταχυτήτων OEM. Ο χαλύβδινος οδηγός εξασφαλίζει αξιόπιστη καθοδήγηση κυλίνδρων σε υψηλές ταχύτητες περιστροφής, ενώ είναι διαθέσιμες οι βαθμίδες ακριβείας P0, P6 και P5 για να καλύψουν διάφορες απαιτήσεις ανοχής OEM.Βασικά Χαρακτηριστικά & Προδιαγραφές

Παράμετρος

Σχεδιασμός Διπλού Πλάτους Ειδικός για Κιβώτια Ταχυτήτων

• – Τα πλάτη εσωτερικού και εξωτερικού δακτυλίου 13 mm / 17 mm είναι σχεδιασμένα για να ταιριάζουν σε συγκεκριμένες γεωμετρίες περιβλήματος κιβωτίου ταχυτήτων, εξασφαλίζοντας ακριβή αξονική τοποθέτηση και βέλτιστη κατανομή φορτίου χωρίς την ανάγκη πρόσθετων αποστατών ή ροδελών.Υψηλή Ικανότητα Φορτίου & Ακαμψία

• – Η γεωμετρία κωνικού κυλίνδρου παρέχει επαφή γραμμής που προσφέρει ανώτερη ικανότητα μεταφοράς ακτινικών και αξονικών φορτίων, κρίσιμη για την αντοχή στα υψηλά φορτία ροπής και κρούσης που συναντώνται σε εφαρμογές κιβωτίων ταχυτήτων.Υλικό Υψηλής Ποιότητας & Θερμική Επεξεργασία

• – Κατασκευασμένο από χάλυβα χρωμίου GCr15 με ελεγχόμενη σκλήρυνση, προσφέροντας εξαιρετική αντοχή στη φθορά, αντοχή στην κόπωση και διαστατική σταθερότητα σε ένα ευρύ φάσμα θερμοκρασιών λειτουργίας.Ευέλικτες Επιλογές Ακρίβειας

• – Διαθέσιμο σε κλάσεις ακρίβειας P0, P6 και P5, επιτρέποντας την επιλογή με βάση την απαιτούμενη ακρίβεια λειτουργίας και την απόδοση ταχύτητας της συναρμολόγησης του κιβωτίου ταχυτήτων.Συνήθεις Εφαρμογές

Χειροκίνητα και αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων αυτοκινήτων

• – υποστήριξη άξονα, ρουλεμάν φορέα γραναζιώνΚιβώτια μεταφοράς και βοηθητικά κιβώτια ταχυτήτων

• Συστήματα μετάδοσης κίνησης φορτηγών βαρέως τύπου και επαγγελματικών οχημάτων

• Βιομηχανικά κιβώτια ταχυτήτων που απαιτούν εξειδικευμένα ρουλεμάν κωνικού κυλίνδρου με μικτά πλάτη

• Αποστολή & Logistics

Είδος